德国发明的智能传送带Celluveyor,让人大开眼界

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查看234 | 回复0 | 2022-4-28 23:16:58|发表时间:2022-4-28 23:16:58| 显示全部楼层 |阅读模式
如果用一句话来形容德国的工业设计,我能想到的就是:牛B你可能不知道,这个工业强国在2013年还提出了一个著名的发展战略:工业4.0。它包含了三大主题:分别是智能工厂、智能生产以及智能物流。

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今天给大家吹的就是他们在智能物流上创造的牛逼。 按照UC震惊部的惯例,没来点颠覆怎么能让人震惊呢?而德国这次要颠覆的就是沿用了200多年的传送带,取而代之的是这个新奇的玩意—Celluveyor

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密集恐惧症先别哭!看它怎么运输货物的就舒爽了~你看,平时货物在传送带上只能直来直往,而在 Celluveyor 身上却可以潇洒地溜个弯。

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更神奇的是,货物在上面还可以像士兵一样,从移动到排列都安排得整整齐齐

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么做到的呢?看看它的结构组成就知道了—Celluveyor 实际上是一套模块化的输送系统。它由一个个六边形的”细胞模块“组成,每个模块都包含了三个万向轮,而每个轮子又可以独立活动。

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就是这些灵活的小轮子带给了货物”蛇皮走位“的可能。至于怎么组合这些模块嘛...就看你需求了!打个比方,Celluveyor 就像是货物们表演的舞台,而这个舞台由你来搭建,要多大要什么形状都随你。货物们的输送路径也是由你来编排。只需通过电脑程序,设计让哪些万向轮参与工作就行了,简单的很!

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可以循规蹈矩地统一直行;也可以按部就班地错位前进;更复杂一点,兵分多路各奔东西!总之,只要安排好这些输送路径,Celluveyor 几乎能够满足工厂内部的所有物流需求。像是自动分拣自动码垛等等,高效的同时还做到了井然有序,强迫症福音。

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除此之外,这套系统还有许多传送带所无法比拟的优势。 比如输送过程更加灵活。应对不同的运输需求,很多情况下都不用改变机械结构,在电脑上进行简单的程序调整就行了。即便是遇到了无法应对的货物大小和输送量,也只需通过增减模块来适应。

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而且它还不像传送带那样身娇体弱易罢工,某个部分坏了就得整条瘫痪, 对 Celluveyor 来说不就绕个路吗?多大点事儿

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维修起来也是轻轻松松,直接拔掉故障模块,换上好的就行了。

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行的人都知道,这种强大的智能输送系统应用前景可是灰常广阔的!那么话又说回来,这玩意又是哪位人才发明的呢? 其实它来头也不小,BIBA研究所听过没有。既是世界顶尖的工业技术研究所,也是联邦不来梅州最大的研究机构,主要研究的就是智能生产和智能物流。

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由于 Celluveyor 这项创造性的发明,其研发团队也获得了著名物流集团—DHL 所颁发的大奖。现在这套系统已经在德国的各大物流企业里服役了,不知道来中国了没有。

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